Состояние применения лазерного покрытия в материалах морского оборудования

2024-05-14 15:05


XXI век - - это век океанов, в мировой торговле более 90 процентов грузовых перевозок приходится на морские перевозки; Новые запасы нефти и газа в мире также поступают в основном из океанов; Таким образом морские ресурсы и судоходство стали незаменимыми и важными опорами развития мировой экономики. Однако коррозия металлических материалов, таких, как морские организмы и их метаболиты, превращает их морскую среду в чрезвычайно коррозионную среду. Будь то надводные суда или скважины для подводной добычи нефти, они должны быть изготовлены из высокопрочных коррозионно - стойких материалов и покрыты антикоррозийным покрытием для защиты. Поэтому разработка высокопроизводительных материалов морского нефтяного оборудования имеет стратегическое значение для эффективной разработки и использования морской нефти.


Особенности коррозии морской воды

Морская вода является типичным электролитным раствором, который подвергает металлы электрохимической коррозии. Блокирование анодной поляризации коррозии морской водой очень мало для большинства металлов (таких как железо, сталь, чугун, цинк, кадмий и т. Д.), поэтому скорость коррозии довольно быстра. Только очень небольшое количество легко пассивируемых металлов, таких как титан, цирконий, тантал, ниобий и т. Д. Чтобы оставаться пассивными в морской воде, имеет значительный анодный блокирующий эффект.За исключением магния и его сплавов, коррозия большинства морских конструкционных материалов в морской воде является катодным процессом, контролируемым деполяризацией кислорода. Все благоприятные условия для подачи кислорода, такие как волны, брызги, увеличение скорости потока, будут способствовать катодной деполяризации кислорода, способствовать коррозии стали.

3. Морская вода подвержена коррозии с небольшими отверстиями, глубина отверстия также глубже.

В настоящее время основные антикоррозионные процессы включают в себя краску растворителя, электрическое термическое напыление и кислое фосфорилирование, традиционное пескоструйное удаление ржавчины и так далее. Наиболее распространенным из них является распыление / футеровка металлических поверхностей, нанесение покрытия или нанесение слоя металлического или неметаллического материала, обладающего лучшей коррозионной стойкостью. Чтобы достичь отличного антикоррозионного эффекта, необходимо удовлетворить конструкционную плотность, полную беспористость, непроницаемую среду, а также основные металлы с хорошей связью, высокой твердостью, высокой износостойкостью, равномерным распределением и другими требованиями.


船舶工程.jpg